注意！2025年11月起，这些交通标志标线有大变化！非机动车、网约车都受影响！

2025年11月起，全国道路交通将迎来一次系统性、全局性的规则升级！ 近日，国家市场监管总局（国家标准委）正式批准发布了三项关于道路交通标志和标线的强制性国家标准，包括《GB 5768.1—2025 总则》、《GB 5768.3—2025 道路交通标线》以及首次制定的《GB 5768.9—2025 交通事故管理区》。这三项新国标将于2025年11月1日起陆续实施，它们不仅仅是技术文件的更新，更是对每一位道路使用者——无论是机动车驾驶人、非机动车骑行者还是行人——出行规则与安全的一次重要调整和升级。

此次修订并非小修小补，而是从理念到细节的全面提升，核心变化聚焦于三大方面，旨在构建一个更统一、更清晰、更安全的道路交通语言体系。

一、 适用范围的革命性扩展：从“机动车”到“车辆”

过去，相关标准主要围绕机动车制定。随着我国交通结构的深刻变化，电动自行车、自行车等非机动车已成为道路交通中不可或缺且流量巨大的组成部分。新国标首次将标准的适用范围从“机动车”明确扩展至“车辆”，正式将非机动车全面纳入国家统一的交通标志标线规范体系。

这意味着：

1. 路权划分更清晰：未来道路上为“车辆”设置的标志和标线，非机动车同样必须遵守，这为解决机非混行、路权不清带来的冲突提供了明确的法规依据。

2. 图形符号与时俱进：标准统一了“网约车”、“充电站”等新型交通服务设施的图形标志，使其在全国范围内具有一致、易懂的视觉形象，极大便利了百姓的日常出行，尤其是对于不熟悉当地情况的外地驾驶人或新业态使用者。

这一变化标志着我国交通管理理念从“以车为本”向“车人协同、各类交通方式一体规范”的重大转变。

二、 标线规则的系统性优化：颜色、功能与清晰度的升级

道路交通标线是无声的“地面交警”，其清晰度、一致性直接关系到通行效率和安全性。新版GB 5768.3对此进行了多项关键调整：

1. 颜色规则的重大调整：

• 左边缘线变“黄”：最引人注目的变化之一是，左侧车行道边缘线将由白色改为黄色。这一改变旨在进一步强化路权概念和通行规则的统一性。黄色在交通语言中通常具有警示、禁止或特殊规定的意味，左侧黄线能更醒目地提示驾驶人注意对向车道，有效减少因误判导致的逆向行驶风险。

• 部分标线“白化”：与此相对，停靠站标线、专用车道线等均统一改为白色。白色标线主要用以指示车行道、引导行进方向。这种“黄白分明”的调整，使得禁止逾越的边界（黄色）与指示通行的路径（白色）在视觉上形成更强对比，指令传达更加直观。

2. 新增“换道线”，指引更前置：针对交叉路口专用转向车道、车道数减少等容易导致驾驶人临时慌乱变道甚至违章的地点，新标准新增了“换道线”。这种标线设置在需要变换车道的路段起点前方，通过特殊的线型组合，提前、渐进地提醒驾驶人：“前方车道功能有变，请根据目的地提前做好准备是否需要并线”。这将给驾驶人更充分的反应时间和决策空间，减少路口实线变道等危险行为。

三、 安全防护的体系化加强：首次规范“交通事故管理区”

以往，交通事故现场的安全防护设置多依赖于现场处置人员的经验，缺乏全国统一、强制性的技术标准。GB 5768.9的制定填补了这一重要空白。

该标准首次系统性地提出了交通事故管理区交通标志标线的一般规定和设置要求：

• 分区设置：明确将事故现场后方区域科学划分为预警区和警戒区。预警区用于提前警示来车减速避让，警戒区则为核心处置区域，严格管控。

• 标志标准化：对用于事故管理的标志、锥筒、标线板的颜色、尺寸、反光性能、设置位置和间距等都作出了强制性规定，确保无论在白天、夜间还是恶劣天气下，都能形成足够醒目、阶梯式的安全防护屏障。

• 核心目标：这一整套规定的根本目的，在于系统化地防止次生事故发生，保障现场救援人员、事故当事人及其他车辆的安全，并快速恢复交通秩序。