我花了3小时在商场迷路,才看懂视觉导视设计


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我花了3小时在商场迷路,才看懂视觉导视设计

先说我干过的一件蠢事。大概是去年秋天吧,我朋友新开了一家网红烘焙店,开在本地一个大型购物中心的负一层。开业那天我去捧场,结果你猜怎么着——我在那个商场里转了整整40分钟才找到地方。不是我不认路,我当时打开手机地图在室内完全失灵,问了三个工作人员,一个指错了,两个说“你从那个扶梯下去左转再右转”。等我满头大汗冲到店里,朋友正在门口站着,表情复杂:“你从正门走过来也就5分钟啊。”后来我才意识到,这不是我的问题,是这个商场的视觉导视设计出了问题。从那以后,我开始对这个看似不起眼的领域产生了巨大的兴趣。

今天这篇东西,我打算用自己踩过的坑和一些真实的案例,聊聊视觉导视设计到底能影响我们多少。不是为了跟你讲一些高大上的理论,而是作为一个吃过亏的人,跟你掏心窝子说说我的理解。说实话,我自己以前觉得导视系统不就是个路牌嘛,有什么好设计的?这种想法直到我被困在那个商场之后,彻底改变了。

我花了3小时在商场迷路,才看懂视觉导视设计(图1)

方向感是商场的第一道关卡

那个让我迷路的商场,后来我专门又去了一次,想去研究一下到底是什么导致了我们“找不着北”。我带着本子和笔,像个傻子一样在商场里走了一圈。结果,问题太明显了。他们在一楼中庭放了一个巨大的指示牌,上面标着“卫生间”、“电梯”、“停车场”、“服务台”等内容,但是字特别小,大概只有我小指指甲盖那么大,而且颜色用的是灰色,和底板的深蓝色混在一起。我站在牌子前面大概10秒钟,愣是看不清写了什么。然后我抬头看天花板的吊牌,倒是有,但位置特别高,你得扬起头到脖子发酸才能看到。最离谱的是,从另一个方向看过去,吊牌被一家奶茶店的招牌挡得严严实实。

后来我查了一些资料,才知道这是一种典型的导视设计失败案例。很多商场和公共空间在设计导视系统时,往往是交给装饰公司顺手做的,没有人专门研究“寻路效率”。有数据显示,一个设计良好的导视系统,可以将顾客在商场内的滞留时间缩短大概30%到40%。哎呀,我不确定是不是这么精确,但我知道那种找不到路的感觉太影响体验了。我朋友那家烘焙店后来怎么样?两个月后他关门了。当然不只是导视的问题,但他自己说,很多顾客跟他抱怨“你们店太难找了”。

所以我后来一直在想,如果一个商场能把导视设计做得像手机地图一样清晰直观,可能很多生意就不会那么快死掉。

诊所标志让我挂错了号

另一个让我印象深刻的例子是在一家综合医院。年前我岳母身体不舒服,我们带她去做体检。那家医院规模很大,分好几个区。一进门诊大厅,头顶挂着一排绿色的指示牌,写着“急诊”、“儿科”、“妇产科”、“内科”等等。我当时顺着指示牌走到“内科区”,结果到了才发现,那里是“内分泌科”,普通内科在隔壁楼的二层。为什么?因为那个导视牌的排版混乱,字体用的是楷体,弯弯曲曲的,而且所有的字都挤在一起,一眼看去全是字,没有主次之分。我当时气得没睡好,心想这医院一天要接待几千号病人,这种设计不是存心让人多跑路吗?

后来我专门问了一个做空间设计的朋友,他告诉我,医院和大型公共场所的标识系统设计其实有一套严格的标准,比如字体高度、色彩对比度、照明亮度等等。像一些发达国家,医院走廊里的导视牌在距离20米外就要能清晰识别,而且要有连续性——每到一个转弯处,必须再次出现提醒。但我们看到的情况往往是,一个大的指示牌挂在入口,然后中间突然断掉,直到走到死胡同才发现不对。

我记得有这么个数据,好像是在某个行业的白皮书里看到过,说统一的视觉导视设计能降低大约60%的寻路焦虑感。我当时看到这个数字吓了一跳,60%啊,这几乎是一个保命的数字。我自己就是一个特别容易焦虑的人,只要在陌生环境里找不到路,手心就出汗。如果我去的每一个医院、每一个商场都有清晰的信息指示系统,我想我的血压都会低一点。

我花了3小时在商场迷路,才看懂视觉导视设计(图2)

提示:好的导视系统不仅仅是让人找到路,更是让人在找路的过程中保持心情愉悦。我发现很多设计团队在考虑这个事的时候,太“直男思维”了——只想着指向,没想着“人看到之后怎么想”。

一个让我服气的反面教材

说一个正面的例子。去年底我去上海参加一个行业大会,场地在一栋旧厂房改造的创意园区里。那地方特别大,入口有好几个,房间门牌号也乱。我本来以为又要迷路了,结果一进门,发现地面的地贴和墙上的墙面标识做得特别好。他们用了一种暖橘色作为主色调,每一步都有箭头指向,而且每个交叉口都有一个很大的编号,对应的活动区域直接印在显眼的位置。最关键的是,他们的字体用的是那种很粗的无衬线体,在10米外就能辨认。我当时就在入口拍了张照片发给我那个做空间设计的朋友,说“你看看人家”。他回我:“这就是专业的导视设计,你们那商场差远了。”

更让我觉得厉害的是,在每一个关节点,他们还会安排一个“身披工作服的人”站在那里,但你仔细看他的T恤上就印着流动的服务台信息。这其实就是视觉化的人形导视。从那次经历之后我才真正理解,一个好的导视系统不是做出来给人“看的”,而是做出来让人“不用想”就能走的。它应该像一个隐形的向导,在你还没意识到自己需要帮助的时候,就已经把你引导到了目的地。

但我也要说句实话,这种设计方案的造价肯定不低。我听说光是那次活动的地贴设计和排版,就花了设计师大概七天的时间去研究动线和人流密度。所以很多普通商场不愿意投这个钱,我也能理解。但是,从长期的用户体验和口碑来看,这个投资绝对是值得的。

我自己的几个教训

我花了3小时在商场迷路,才看懂视觉导视设计(图3)

我自己在做一个小型工作室的时候,其实也犯过类似的设计错误。几年前我们接手过一个商业广场的项目,负责一部分室内软装方案。我当时脑子一热,建议客户把导视牌设计成极简风格,用细线条和极浅的灰色。结果效果图出来非常高级,但实际落地以后,导视信息在强光下几乎看不见。客户气得够呛,逼着我们全部重新做。那时候我大概赔了七八千块钱吧,具体数字记不清了,但心里那个难受啊——不是钱的问题,是觉得自己很蠢,明明在网上看过无数反面案例,结果到自己头上还是栽了跟头。

从那以后,我做任何涉及公共导视的设计,有一条铁律:必须让一个从来没来过现场的人,拿着导视图在10秒内找到目标位置。如果做不到,就说明设计失败。这个方法听起来简单粗暴,但真的有效。我以前也觉得设计师应该追求美,现在我觉得,在功能性和安全性面前,美可以退居其次。你要在一个陌生的环境里让人感到安定,这比任何“好看”都重要。

最后一个例子。我有一个亲戚在老家做社区医院,他们前阵子刚翻新完,来问我导视设计的事。我给的建议是一个字都不写,用图标和色块。我说你那些老年人患者,眼神不好,你写再大的字也白搭。不如用几条彩色的线,从大厅延伸到不同的科室,患者跟着自己喜欢的颜色走就行。后来他们试了,反馈特别好。很多白发老太太说“再也不用问路问到脸红了”。你看,这就是导视设计的力量。

所以说,视觉导视设计这件事,看似是个专业术语,其实它跟每个人的日常息息相关。它不是一个“锦上添花”的东西,而是“雪中送炭”的工具。说实话,我自己到现在也不敢说我把这些事研究透了,因为每次去到一个新的空间,我还是会不自觉地观察他们的导视系统好不好用。好的设计让我心生敬意,坏的嘛,我当然不会再去了。

常见问题:视觉导视设计和普通路牌有什么区别?

我花了3小时在商场迷路,才看懂视觉导视设计(图4)

普通路牌只需要告诉你位置,但好的视觉导视设计要考虑整个空间动线、色彩心理学、人机工程学,甚至包括特殊人群的使用体验。它是一个系统,而不是一个孤立的标牌。


好了,今天聊了这么多。回头想想,我那个在商场里迷路的下午,也不是完全没意义。至少让我开始认真思考这些平时根本不会被注意到的设计细节。你会不会也在生活里有过类似的体验?某个让你抓狂的指示牌,或者一个让你觉得“这地方真舒服”的导视设计?可以在评论区跟我说说,反正我也不知道正确答案是什么。

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